紅海危機暫解 馬士基宣布準備恢復通行紅海
【新唐人亞太台 2023 年 12 月 25 日訊】再來關心,紅海航運危機暫時緩解,週日,航運業巨頭馬士基宣布,正準備恢復在紅海和亞丁灣的航運業務。這個月,由於多艘航經紅海的船隻遭到葉門叛軍襲擊,馬士基等多家航運業者暫緩航經紅海。美國上週宣布,將與另外9國在紅海進行軍事部署,保護航運安全。隨後馬士基發聲明已經收到確認,安全倡議已經設立並部署,正準備允許船隻恢復在紅海的雙向通行。但馬士基也表示,根據安全狀況變化,可能會再次採取措施,疏導船舶交通。
相關新聞
-
紅海危機暫解 馬士基宣布準備恢復通行紅海
2023-12-25 12:46:40紅海航運危機暫時緩解,星期日,航運業巨頭馬士基宣布,正在準備恢復,在紅海和亞丁灣的航運業務。這個月,由於多艘航經紅海的船隻,遭到葉門叛軍襲擊,馬士基等多家航運業者,都暫緩航經紅海。上週,美國宣布,將與另外9個國家在紅海進行軍事部署,保護航運安全。馬士基週日發聲明表示,已經收到確認,安全倡議目前已經設立並部署,馬士基正在準備允許船隻恢復在紅海的雙向通行。但馬士基也表示,根據安全狀況變化,可能會再次採取措施,疏導船舶交通。
-
紅海危機威脅供應鏈 美國組10國聯盟保護船隻
2023-12-19 12:58:57在來看到,從上個月開始,葉門叛軍「青年運動」頻頻襲擊或劫持航經紅海和蘇伊士運河的商船。目前,包括馬士基在內,已經有多家航運業者改道好望角,繞行非洲,大大增加了運輸成本。18號,美國宣布成立10國聯盟,以保護航經紅海的船隻免遭襲擊。
-
紅海遇襲危機擴大 美組10國聯盟護航運安全
2023-12-19 19:41:20歡迎回來。來看到,從上個月開始,葉門叛軍「青年運動」頻頻襲擊或劫持航經紅海和蘇伊士運河的商船。目前,包括馬士基在內,已經有多家航運業者改道好望角,繞行非洲,大大增加了運輸成本。18號,美國宣布成立10國聯盟,以保護航經紅海的船隻免遭襲擊。
-
紅海危機威脅供應鏈 美組10國聯盟護航運安全
2023-12-19 17:43:02在來看到,從上個月開始,葉門叛軍「青年運動」頻頻襲擊或劫持航經紅海和蘇伊士運河的商船。目前,包括馬士基在內,已經有多家航運業者改道好望角,繞行非洲,大大增加了運輸成本。18號,美國宣布成立10國聯盟,以保護航經紅海的船隻免遭襲擊。
-
航運巨頭重返紅海 原油價格回漲每桶80美元
2023-12-27 17:24:22繼丹麥航運巨頭馬士基,宣布準備重啟紅海航線後,全球第三大、法國達飛海運集團,也計劃重返紅海。由美軍領頭的「護航聯盟」提振信心,達飛海運集團表示,已針對地區形勢進行評估,逐步增加通過蘇伊士運河的船隻數量。德國航商赫伯羅德也表示,正在決定是否恢復紅海航線。不過,葉門叛軍對商船的攻擊仍未停歇,26日再度向行經紅海的地中海航運公司(MSC)商船發射飛彈,並試圖以無人機攻擊以色列。對此,地中海航運公司(MSC)回應,船員都安全,無人員傷亡。而紅海情勢,也使得國際油價回漲,布蘭特原油上漲2.6%、每桶80.85美元。
-
紅海危機未解 馬士基2度喊停:無限期停航
2024-01-03 19:45:16再來看到,丹麥航運巨擘馬士基(Maersk)的船隻,周末遭葉門反抗軍「青年運動」(Houthi)襲擊,馬士基(Maersk)2日宣布,將無限期停止所有途經紅海與亞丁灣的運輸,直至另行通知為止。上個月30日,馬士基旗下貨輪「馬士基杭州號」行徑紅海時,遭到青年運動襲擊;在此之前,地中海航運公司(MSC)旗下的貨櫃船也遭到突襲。德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)2日表示,有鑑於近幾日發生的事件,旗下的船隻將繼續繞道好望角;法國達飛海運集團(CMA CGM)則拒絕對最新局勢置評。
-
紅海危機油價創新高 分析估全球運價漲到2025
2023-12-20 17:36:39葉門叛軍「青年運動」持續襲擊紅海,抗議以色列對加薩的軍事行動,全球四大航商和英國石油(BP)公司,都已陸續宣布暫緩通航紅海。有分析師預測,國際航運價預料將因此一路提高到2025年。
-
紅海危機!馬士基無限期停航 德航運繞好望角
2024-01-03 17:28:52再來看到,丹麥航運巨擘馬士基(Maersk)的船隻,周末遭葉門反抗軍「青年運動」(Houthi)襲擊,馬士基(Maersk)2日宣布,將無限期停止所有途經紅海與亞丁灣的運輸,直至另行通知為止。上個月30日,馬士基旗下貨輪「馬士基杭州號」行徑紅海時,遭到青年運動襲擊;在此之前,地中海航運公司(MSC)旗下的貨櫃船也遭到突襲。德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)2日表示,有鑑於近幾日發生的事件,旗下的船隻將繼續繞道好望角;法國達飛海運集團(CMA CGM)則拒絕對最新局勢置評。
-
馬士基宣布無限期停航紅海 德國航運繞好望角
2024-01-03 12:45:54再來看到,丹麥航運巨擘馬士基(Maersk)的船隻,周末遭葉門反抗軍「青年運動」(Houthi)襲擊,馬士基(Maersk)2日宣布,將無限期停止所有途經紅海與亞丁灣的運輸,直至另行通知為止。上個月30日,馬士基旗下貨輪「馬士基杭州號」行徑紅海時,遭到青年運動襲擊;在此之前,地中海航運公司(MSC)旗下的貨櫃船也遭到突襲。德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)2日表示,有鑑於近幾日發生的事件,旗下的船隻將繼續繞道好望角;法國達飛海運集團(CMA CGM)則拒絕對最新局勢置評。
-
紅海危機衝擊供應鏈 IKEA部分產品恐短缺
2023-12-21 17:16:30來關心,身為海上一大貿易路線的紅海,危機持續升溫,國際商船紛紛繞道而行,恐怕導致瑞典家具龍頭IKEA的部分產品陷入短缺。IKEA發言人表示,蘇伊士運河的局勢將導致延誤,可能使某些產品的供應受限,目前正在與運輸供應商溝通,確保貨物能夠安全進行,而目前正評估其它供應路線選擇,確保產品能夠交付到客戶手中。
-
全球逾半貨櫃船停止進出 俄羅斯遭「海空封鎖」
2022-03-04 16:44:23俄羅斯出兵烏克蘭,歐美主要國家紛紛進行制裁,全球三大航運龍頭1日宣布停止貨櫃船進出俄羅斯,專家分析國際海運、航空價格可能因此繼續攀升,俄烏危機也加重國際間供應鏈不確定性。
-
馬士基貨輪紅海遇襲!美軍馳援 擊沉叛軍船隻
2024-01-01 08:08:24丹麥航運巨頭馬士基的貨輪,12月31日遭葉門胡塞組織以飛彈和小船襲擊,而美國軍艦則在收到遇襲貨輪求援後,派出直升機馳援,擊沉其中3艘胡塞組織的船隻,有部分船員喪生。受到此次襲擊事件影響,日前才宣布恢復紅海航線的馬士基決定,暫停所有船隻穿越紅海48小時。
-
紅海危機!特斯拉柏林廠停產.馬士基向萬海租船
2024-01-12 17:27:07紅海危機持續,除了航運,車廠供應鏈也受波及。特斯拉11號表示,因航運路線改變,影響零件供應。1月29號到2月11號,將暫停柏林附近工廠的大部分汽車生產作業。特斯拉是第一個,因為紅海危機導致生產中斷的企業。分析師預測,還有會有其他汽車製造商受到波及。全球航運龍頭馬士基也估計,紅海航運中斷還會持續數個月。有消息傳出,馬士基向日本海洋網聯租用了1艘全新貨櫃船,並向台灣萬海航運租用1艘13,100箱貨櫃船,以供調度使用。而現在美國和英國,對葉門武裝組織「青年運動」發動空襲,將提高中東爆發廣泛衝突,原油價格應聲大漲
-
紅海危機!全球航運亂局再起 通膨風險增
2024-01-05 17:49:12紅海的航運危機,現在確實是成為各界關注,那現在基本上包括馬斯基幾家比較大的廠商,他們現在船隻要繞到非洲的好岸角,從上個禮拜到現在運價是大幅攀高,一週內運價大概上漲了兩倍,我們請教台灣永續供應協會創會理事長賴樹鑫,這個對於台灣的供應鏈,其實也造成一些衝擊影響,我們怎麼看這個成本上升,對國際運價,通膨部分造成的連帶效應? 記者 沈唯同:「理事長就您觀察,如果這個紅海事件持續延燒,這變成一個比較不是短期一個現象的話,這個成本推升的效應大概會增加多少,通膨的部分,會不會變成一個長期化的一個趨勢?」
-
興航只是前菜?金融業曝險未爆彈還沒完
2016-11-25 13:01:35國內一連串事件,從TRF、樂陞案,到興航解散,今年整體金融業獲利,恐怕創下2013年以來的最大衰退,專家表示,從興航事件可以看出,包括海運、空運業的資本密集產業,在全球貿易不振影響下,可能接連出現問題,政府得密切重視。
-
超級航海周起跑 陽明海運領軍:下半年樂觀可期
2021-07-19 21:27:18台灣「航海王」產業本周成為焦點,周一由陽明海運召開法說會,周二、周三,萬海還有長榮海運也都舉行股東會,對下半年展望,也成為外界關注焦點,尤其最近海運供需缺口加大,預估運價恐怕還要維持高檔。
-
聯電打進日本豐田、速霸陸供應鏈|財經100秒
2022-04-27 13:11:02晶圓代工大廠聯電25日宣布與車用電子大廠日本電裝DENSO策略合作,DENSO將委由聯電日本12吋廠USJC生產車用絕緣閘雙極電晶體(IGBT),預計2023年上半年進入量產,而聯電將因此打進日本豐田(Toyota)、速霸陸(Subaru)等日系車廠的車用電子及電動車供應鏈。
-
紅海危機拉長 物流業者:製造商開始轉向空運
2024-01-17 19:48:35紅海危機持續,從去年底以來,葉門叛軍「青年運動」超過30次襲擊商船,大量航運公司已宣布暫停航經紅海,還有企業開始轉向空運。一位美國官員表示,拜登政府準備宣布,將葉門叛軍青年運動,重新列入全球恐怖分子清單。
-
馬士基停航紅海48小時!貨櫃輪轉為供不應求
2024-01-01 17:53:01再來關心,紅海危機持續延燒,就在航運巨頭馬士基才剛宣布重返紅海後,一艘貨櫃輪又遭到葉門叛軍「青年運動」襲擊。馬士基31日表示,已經決定在未來48小時內,暫停所有通過紅海的船班。台灣航運業者指出,全球航運業重返紅海的時間遙遙無期,2024年全球貨櫃輪,從「供過於求」直接大逆轉,變成「供不應求」,1月開始貨櫃輪面臨缺船、缺櫃以及塞港等三大挑戰。
-
「長賜號」巨輪脫困 蘇伊士運河終於開通
2021-04-03 15:10:47在蘇伊士運河上擱淺了近一週的「長賜號」巨型貨輪,終於在當地時間3月29日下午,成功擺脫泥沙的困擾,蘇伊士運河的交通也得以恢復。